映画フォードvsフェラーリ　レビュー　ネタバレ注意

こんにちは。

映画の「フォードvsフェラーリ」を見ましたので、レビューします。

ル・マン24時間耐久レースで絶対王者に君臨していたイタリアのフェラーリ社にフォードが挑戦して勝利する物語です。実話に基づく映画です。

内容

簡単に内容を紹介します。

映画は1959年のロサンゼルスから始まります。そこでカーレーサーのキャロル・シェルビー（マット・デイモン）は、健康上の理由でレースからの引退をしています。車の営業をしているようです。

ケン・マイルズ（クリスチャン・ベール）は自動車エンジニアやレーサーとしての才能はありますが、短気で性格に難ありです。キャロルとケンは友人のようです。

一方、フォードはフェラーリを買収しようとしています。フォードの幹部アイアコッカが、創業者エンツォ・フェラーリに買収の交渉に行きますが、思い切り断られてしまいます。フィアットのジャンニ・アニェッリに対してフォードをダシに使った売却話を進めていたのです。このとき、エンツォ・フェラーリはフォードを思い切りバカにしています。バブルの頃の日本メーカーみたいです(笑)。

怒ったフォード2世会長は、ル・マンでフェラーリを倒すように幹部に指示を出します。ほとんど意地です。担当となったアイアコッカはキャロルを抜擢します。さらにキャロルはケンを抜擢します。上級副社長のレオ・ビーブはケンの性格を嫌がり、最初のル・マンはケンがはずされてしまいます。レオ・ビーブは嫌な幹部役です。結果、ル・マンでフォードはフェラーリに勝てませんでした。

キャロルはケンを、次のル・マンのメンバーにしようとしますが、ケンは外されたことを根にもっており、キャロルとケンは殴り合いの喧嘩をしてしまいます。しかし、その後仲直りします。昔の青春映画見たいです。

ル・マンでは、ケンがフェラーリ相手に善戦します。ケンがフェラーリ相手に、優位に立ち、焦ったフェラーリは事故してリタイヤです。フェラーリは3台参加していましたが、すべてリタイヤしてしまいました。

最後は、フォードが1～3位を独占です。フォードは一台もリタイヤしていなかったのです。他のドライバーの影が薄すぎて、分からなかったですが。レオ・ビーブの提案で3台同時にゴールして、フォードの宣伝を兼ねることになりました。フォード2世会長OKを出します。この案に対して、アイアコッカとキャロルとケンは難色を示します。

それに、3台同時ゴールして、3台とも1位なんてできるのでしょうか？案の定、ケンが3位になってしまいます(イマイチ理由が良く分らんかった)。キャロルはブチ切れて、レオ・ビーブに迫りますがどうにもなりません。

ル・マンの後、場面は変わり、ケンはレースの練習をしていますが、ブレーキの故障で事故ってしまい帰らぬ人になってしまいました。いろんなところで、ケンは死亡フラグを立てまくっているため、なんとなくこの結果は予想できましたが、やはり残念です。

この後、フォードはル・マンで大活躍したと言うテロップが流れて終了です。魔の1980年代不況より前のつかの間の天下です。